Уральский завод гражданской авиации успешно реализует масштабный проект

Уральский завод гражданской авиации реализует проект по выпуску новых отечественных самолетов «Байкал» и «Ладога». Производство перенесено на новую площадку особой экономической зоны «Титановая долина», расположенную под Екатеринбургом.

Какие объекты уже построены на площадке?

УЗГА завершило строительство следующих зданий:

  • Инженерно-технические службы площадью 1,4 тыс. м²;
  • Ангар для наземного испытания и техобслуживания площадью около 2 тыс. м²;
  • Универсальный производственный корпус площадью 6,5 тыс. м².

Какой объект планируется построить следующим?

Рядом появятся:

  • Многофункциональный производственный корпус (МПК) площадью 10,5 тыс. м², предназначенный для серийной сборки самолетов №1 («Байкал») и №2 («Ладога»).

Какое оборудование будет установлено в будущем корпусе?

Внутри МПК предусмотрены следующие элементы инфраструктуры:

  • Участки хранения, погрузки и разгрузки комплектующих;
  • Окончательная сборка изделий;
  • Компрессорная станция и трансформаторная подстанция;
  • Площади основного производства;
  • Специальные анресоли для кабинетов мастеров цеха, начальников техбюро, технологов, отдела технического контроля (ОТК);
  • Стеллажи для хранения крупногабаритной оснастки и отсеки вентиляционных установок.

Какие технические средства предусмотрены для перемещения грузов?

Для транспортировки деталей предусмотрены:

  • Четыре мостовых крана грузоподъемностью 8 и 5 тонн соответственно;
  • Подвесная кран-балка грузоподъемностью 2 тонны.

Какие помещения предусмотрены в административно-бытовом блоке?

Первый этаж включает:

  • Вестибюль;
  • Помещения охраны, медпункт, комнату персонала, санузлы;
  • Серверную, венткамеру, электрощитовую.

Второй и третий этажи предназначены для:

  • Гардеробных комнат сотрудников с душевыми, санузлами и кладовыми для чистой и грязной рабочей одежды.

Какие этапы разработки самолетов уже пройдены?

Разработка легкого многоцелевого самолета ЛМС-901 «Байкал» началась в 2019 году. Презентация состоялась на Международном авиационно-космическом салоне МАКС-2021, первый полет проведен 30 января 2022 года. Самолет ТВРС-44 «Ладога» успешно прошел испытания в январе 2023 года.

Какие планы по производству самолетов озвучены руководством УЗГА?

Заместитель гендиректора завода Евгений Сергеев сообщил:

«В 2025 году поставим первым заказчикам 5 самолетов, далее ежегодно увеличиваем объем выпуска до 60 единиц в год. Всего к 2030 году планируем произвести до 300 отечественных самолетов.»

Понравилась статья? Поделиться с друзьями:
guest

0 Комментарий
Межтекстовые Отзывы
Посмотреть все комментарии
Created by https://zaplata.ru