Доля российской электроники в государственных закупках в 2024 г. впервые превысила 50%. Для рынка электрощитовых систем это перелом: еще пять лет назад ключевые контроллеры и силовые модули почти целиком импортировались.

В колонке показываю, как «ПроЭлТех» прошел путь от зависимого «болтового» монтажа до собственных решений, какие трудности возникли и что нужно сделать, чтобы к 2030-му импорт вытеснили окончательно.
Когда я пришел в отрасль двенадцать лет назад, любой уважающий себя проектировщик открывал каталог ABB или Schneider — и закладывал «немца» или «француза» в каждый щит.
Это казалось естественным: за границей выпускали надежные автоматические выключатели, у нас — корпуса и отвертки. Сегодня ситуация изменилась до неузнаваемости: по итогам 2024 года в госконтрактах доля отечественной продукции превысила 50%.
Признаюсь, еще пять-шесть лет назад я считал такую цифру фантастикой. Но события 2022 года расставили все по местам: санкции перекрыли привычные каналы поставок, логистика превратилась из «цены в прайс-листе» в головную боль на месяцы вперед, а заказчики — особенно метро, больницы, крупные стройки — захотели понятных сроков и гарантий. Так начался самый интенсивный период импортозамещения, который отрасль когда-либо видела.
1. Исходные условия рынка
В 2010-е мы собирали щиты по смешанной схеме: корпуса и шины делали внутри страны, а «мозг» — ПЛК, реле, измерительные модули — привозили из Европы и США. В 2018 г. объем рынка ВРУ и ГРЩ оценивался более чем в 2,1 трлн руб. (TAdviser, 2018). Казалось, рост бесконечен: поставки шли по расписанию, склады дистрибьюторов находились «за углом», а средний шкаф «под ключ» делали за месяц. Если контейнер с «умными» модулями задерживался — объект мгновенно вставал. Но доллар был стабилен, и торопиться с локализацией не хотелось.
2. Разворот после санкций
2022 год стал для всех нас холодным душем. Крупнейшие вендоры один за другим объявили о сворачивании поставок. Мы увидели счета на те же позиции, но вдвое дороже и c датой доставки «не ранее 12 месяцев». Для инфраструктурных заказчиков это означало риск срыва сроков, остановку производственных линий и угрозу для энергобезопасности целых районов.
Государство отреагировало быстро: обновило постановление № 719, усилило субсидии Фонда развития промышленности, ввело приоритет отечественного оборудования в госзакупках. Но до «бумаги» на столе нужно было дойти своими силами — создать продукт, пройти сертификацию, убедить консервативный рынок, что качество никуда не делось.
3. Наш ответ: платформа LogicBox
В Проэлтех мы решили играть «в долгую» еще до санкций. Первым шагом стало партнерство по контроллеру LogicBox: коллеги взялись за аппаратную часть, мы — за прикладное ПО и SCADA. Задача стояла нетривиальная: интегрировать все это на действующей станции метро, не останавливая движение поездов.
Три месяца заняло моделирование, два — ночные тесты, когда в тоннелях прекращается движение, еще — один аудит и сертификация. Итог — система в промышленной эксплуатации без сбоев. Тот момент, когда диспетчер впервые увидел «зеленое поле» SCADA-экрана, я запомню надолго: показатель отказов упал втрое, время реакции на нештатную ситуацию — до секунд.
4. Результаты внедрения
Сегодня более 50 станций работают на наших щитах, а доля российских компонентов в каждом новом ВРУ/ГРЩ перевалила за 85 %. (данные компании, 2025). Экономия для заказчика — не только на курсе валют: единая сервисная команда, запасные модули «доступны завтра», обучение персонала без переводчиков. Экономический эффект измеряется десятками миллионов рублей за жизненный цикл объекта.
5. Узкие места: компоненты и люди
Главная боль импортозамещения — электронная компонентная база. Свой корпус для выключателя мы сделаем, собственную шину электролизом покроем, но микросхему силового модуля пока вынуждены покупать по импорту. Вместе с отраслевыми ассоциациями мы бьемся за запуск локального производства, но процесс этот сложный и капиталоемкий.
Вторая боль — кадры. За два года мы потеряли часть специалистов, которые успели уехать или переквалифицироваться. Спасение нашли в «длинной» работе с университетами. Студенты Московского Политеха приходят к нам на практику, видят «живое» производство, остаются на диплом, а затем получают оффер. В прошлом году мы закрыли 30 % инженерных вакансий таким образом.
6. Прогноз до 2030 года
Минпромторг прогнозирует: к 2030-му рынок электрооборудования вырастет до 3 трлн рублей, а импорт сократится как минимум до 20 %. (данные Минпромторг, 2024) Звучит амбициозно, но достижимо. Ключевые драйверы — электрический транспорт, «умные» фабрики и сети, массовый переход строек на BIM-и-SCADA отечественного происхождения.
Если заказчик готов закрепить длинный контракт — на 10–15 лет — производитель берет на себя смелость локализовать даже самые сложные узлы. Это и есть тот «коридор спроса», на который мы давно рассчитываем.
7. Три шага к технологическому суверенитету
- Привести стандарты в единую логику. Полная синхронизация ГОСТ и IEC 61439 сократит двойные испытания. Мы потратили на них девять месяцев; унификация сэкономила бы полгода.
- Риск-шеринг в НИОКР. Государственное софинансирование минимум половины затрат на разработку модулей даст шанс вывести их в серию.
- Длинные оффтейк-контракты. Гарантированный спрос на 10–15 лет окупит глубинную локализацию и стабилизирует цены для потребителя.
Импортозамещение давно перестало быть «планом Б». Теперь это часть повседневной жизни отрасли — тихая, упорная работа, делающая энергетику и надежнее, и дешевле. Строим фундамент вместе: бизнес вносит технологии, государство задает правила, вузы приводят свежие мозги.
А что получает заказчик? Спокойствие. Щит встанет в срок. Запасной модуль приедет завтра. Сервисник снимет трубку еще на третьем гудке. Громкое слово «суверенитет» в итоге сводится к одной простой вещи: свет не погаснет.
Автор — Андрей Васильев, генеральный директор «ПроЭлТех»
Источник: https://companies.rbc.ru/news/SMdE3q6WTp/zhivet-li-importozameschenie-v-elektroschitovoj-otrasli-v-2025-godu/